Как проверить блок розжига ксенона

Ксенон – это разновидность газоразрядных ламп. Она является колбой, для изготовления которой использовалось кварцевое стекло, которая заполнена газом под сильным давлением до 30 Атм. Причин, по которым не горит ксенон может быть две, произошла порча лампы или стал неисправным блок розжига.

В комплекте с ксеноновыми лампами помимо самой лампы имеется блок розжига. Предназначение блока розжига заключается в подаче высоковольтного до 25 тысяч вольт импульса на лампу, благодаря которому происходит ионизация ксенона, после чего загорается лампа. При работе в режиме горения этот осветительный прибор нуждается в небольшой мощности составляющей примерно 35 Ватт.

Для определения неисправности, вам следует аккуратно достать ксеноновую фару из блок-фары. Вам следует ее визуально осмотреть, произведя отсоединение проводов лампы, идущих от блока розжига.

Произведите соединение проводов блока розжига на другую исправную ксеноновую лампу. Если произошло загорание лампы проблема, скорее всего, заключается в самой лампе. Если же не горит лампа, то значит неисправности в блоке розжига, и вам надо будет произвести его замену. Этот является специальной микросхемой, которая запаяна внутри железного корпуса. Эти микросхемы насчитывают 5 поколений, и самые распространенные и надежные на сегодня это блоки 4 поколения, поэтому покупая новую лампу лучше отдать предпочтение им.

Лучше покупать лампы имеющие блок розжига, который может быть заменен в случае какой-либо неисправности.

Также не следует забывать о том, что касаться ксеноновой лампы следует осторожно, резиновыми перчатками или салфеткой. Колба достаточно хрупкая, поэтому жировые следы, оставшиеся от рук могут даже изменить спектр свечения.

Кроме того необходимо помнить, что во время установки ксеноновых фар надо обязательно установить систему за авторегулировку угла наклона, а также фароомыватель, чтобы не ослеплять встречным светом водителей, которых едут в противоположном движению направлении.

Ксеноновые лампы обладают многими плюсами по сравнению с остальными лампами, которые используются в фарах автомобилей, включая галогеновые. Они долговечнее и ярче аналогов в несколько раз, кроме того они надежны и экономичны, а также подвержены частым перегревам. Среди недостатков ксенона следует отметить скорость, с которой они включаются (несколько секунд), высокую цену, и невозможность единичной замены. Заменить ксеноновые фары можно лишь парой, так как цвет одной фар будет всегда отличаться от другой.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Отзывы:
  • Роман | 17.08.21 о ошибке Honda P0452
    Здравствуйте, honda civic 6 1997 года хэтч, свапнул мотор с англо купэ...далее...

  • Василий | 16.08.21 о ошибке Hyundai P0722
    Добрый день. У меня автомобиль Хендай Гетц 2010 г.в. с АКП . Код неисп...далее...

  • Дмитрий | 12.08.21 о ошибке Audi P1742
    Добрый вечер машинка Ауди а5 2010 мультитроник 0аW мотор 1,8 заехала в...далее...

  • Ерлан | 12.08.21 о ошибке Toyota B2780
    B2780 - ошибка: иммобилайзер, выключатель push, выключатель предупрежд...далее...

  • Ризван | 11.08.21 о ошибке Renault DF186
    Здравствуйте Илья! , у меня рено мастер 2 2.5 dci 2006 года. Мотор нем...далее...